公路施測量中有中線放樣、程放樣、橫斷面放樣、路面放樣等，般情況下，平面坐標是由單人操作RTK儀器行測量放樣的，程坐標是由2-3人操作水準儀行測量的。
RTK操作簡單，但水準測量相對麻煩些，而且在公路施中應(yīng)用的頻繁，出錯的概率也大，這就要求我們的測量員須要有度的責(zé)心和過硬的術(shù)，避免因粗心大意發(fā)生測量錯誤從而成返。
下面給大家介紹款拓普康的單人測量系統(tǒng)，可以應(yīng)用于公路施測量中，分取代RTK和水準測量作，在滿足施度要求的前提下，達到提作效率和節(jié)省人力的目的。
 拓普康單人測量系統(tǒng)是由測量機器人GT-1001配上手簿和360°棱鏡組成的。測量機器人自動搜索和跟蹤目標棱鏡，手簿通過藍牙通訊遙控測量機器人和實時查看測量數(shù)據(jù)，單人即可成測量放樣作。
測量機器人GT-1001采用超聲波馬達術(shù)，測距度1mm+2ppm，測角度1’’，旋轉(zhuǎn)速度可達180°/s。手簿和測量機器人藍牙通訊距離標配300米（選配600米）。平面和程度都是毫米，滿足公路施測量需要。
拓普康測量機器人GT-1001跟蹤能力在100m位置可以達到125Km/h的速度。
施測量前，用拓普康提供的3D-Office軟件根據(jù)平曲線、豎曲線、路基設(shè)計表、橫斷面圖等數(shù)據(jù)生成3D表面模型
 流動站可以實時顯示意點到設(shè)計面的距離，填方還是挖方。
拓普康單人測量系統(tǒng)可同時成RTK和水準測量的作，在測量流程上將兩項作合并成項，2-3人的作變成1人成，大大提外業(yè)效率。測量員可實時查看成果是否準確，及時找到出錯原因，減少返。
拓普康單人測量系統(tǒng)讓放樣和驗收作變得加輕松和愉快！
| 
