近期，大疆行業(yè)應(yīng)用發(fā)布了 DJI Mavic 3E 無人機，為大疆平民化測繪解決方案再添得力干將。身材小巧的它搭載含機械快門的 4/3 CMOS 廣角相機，還支持 RTK 厘米定位，讓免像控測繪作業(yè)得心應(yīng)手。
自發(fā)布以來，業(yè)內(nèi)已使用 Mavic 3E 行了多類型的航測作業(yè)。讓我們起來看看它在正射影像、傾斜攝影和貼近攝影測量中，分別給業(yè)界帶來了哪些驚喜吧！
DJI Mavic 3E
小巧便攜，性能強大
正射作業(yè)效率與度雙管齊下
Mavic 3E 的機械快門快可 0.7 秒間隔連拍，配合 15m/s 的速飛行，大幅提升作業(yè)效率。此外，其相機單像元尺寸大，暗光環(huán)境依舊能保證作業(yè)質(zhì)量，延長單日作業(yè)時間。其電池還支持快充，可輪轉(zhuǎn)作業(yè)，效率面提升。
在測繪度上，Mavic 3E 不僅支持 RTK 厘米定位，且相機出廠時均會行內(nèi)參標定，即每張照片都會寫入準確的內(nèi)參，在數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)也充分保障成果度。
在太原市清徐縣的土資源調(diào)查項目中，大疆行業(yè)應(yīng)用合作伙伴山西文達通用 Mavic 3E 實現(xiàn)了作業(yè)效率的突破。該項目要求 1 周內(nèi)成 15km2 測區(qū)的正射影像數(shù)據(jù)交付，且度要求為 4cm，對航測作業(yè)的效率和度都提出了挑戰(zhàn)。
作業(yè)團隊投入 1 臺 Mavic 3E ，飛行 15 架次，在天內(nèi)就成了 15km2 的 4cm 分辨率正射作業(yè)。團隊采集了 9838 張色彩艷麗、亮度均勻的原片，并使用大疆智圖快速生成二維正射影像，免像控空三度達到平面 3cm、程 5.4cm。
正射影像局展示及度驗證結(jié)果
除規(guī)則區(qū)域的大面積正射作業(yè)外，在航帶正射中，Mavic 3E 也有著突出的優(yōu)勢。在河流、道路等長條帶狀地物航測中，常見的難點是無人機的圖傳距離不足，需要作業(yè)團隊不斷移動、換場地，而影響作業(yè)效率。而 Mavic 3E 的圖傳能力面提升，O3 圖傳行業(yè)版和 4G 增強圖傳雙重保障，RTK 不斷連，滿足復(fù)雜環(huán)境和遠距離作業(yè)的需求，可減少外業(yè)的換場頻次和時間。
在同樣由山西文達通承接的汾河河道巡查項目中，項目要求對流域兩側(cè) 300 米內(nèi)行度優(yōu)于 3cm 的建圖，汾河流域河道長達 53 公里，要求在 2 天內(nèi)成數(shù)據(jù)采集，期十分緊張。
得益于 Mavic 3E 對起降場地的廣泛適應(yīng)性，作業(yè)團隊的機動性大幅提升，且 1 分鐘內(nèi)可快速署，在 1 天內(nèi)快速轉(zhuǎn)場。配合增強圖傳，作業(yè)團隊有效地適應(yīng)了帶狀地形的作業(yè)需求，效地在 1 天時間內(nèi)通過 17 架次成了 53km 測圖，分辨率達到 3cm。
汾河河道建模成果漫游
單相機也能事半倍
厘米傾斜攝影效率再提升
無人機傾斜攝影測量術(shù)已廣泛應(yīng)用于城市管理、土空間規(guī)劃等行業(yè)，通過無人機獲取傾斜影像并構(gòu)建實景三維模型，可獲得、面的地理信息數(shù)據(jù)。
然而，目前業(yè)內(nèi)的無人機傾斜攝影主流方案多以五鏡頭、三鏡頭、雙鏡頭的傾斜攝影相機搭配飛行平臺，這樣的方案不僅成本，而且對飛行平臺的載重、續(xù)航等性能要求也很。 Mavic 3E 具備可調(diào)整角度的性能單相機，不僅可以輕松勝傾斜攝影的測繪作業(yè)，還具備成本低、效率、便攜易操作的顯著優(yōu)勢。
在云南羅平縣老廠鄉(xiāng)的土地確權(quán)項目中，大疆行業(yè)應(yīng)用合作伙伴新坐標科需要對某鄉(xiāng)鎮(zhèn)行分辨率要求為 2cm 的傾斜模型數(shù)據(jù)采集和制作。該村莊差大、壓鐵塔多，暴雨、冰雹等端天氣頻發(fā)。使用靈活便攜的 Mavic 3E 不僅有效解決了該項目地環(huán)境惡劣的痛點，且單相機的傾斜攝影作業(yè)的效率和度同樣得到了保障。在航 60 米所采集的數(shù)據(jù)度能達到正射地面分辨率 1.61cm ，傾斜地面分辨率 2.28cm 。
三維模型及線劃圖效果
在大疆行業(yè)應(yīng)用伙伴廣西航星空承接的“美麗南方”景區(qū)實景三維項目中，Mavic 3E 在 150 米航下行五向傾斜攝影時，單架次可成 0.2 平方公里的三維建模，效率是靈 4 RTK 的 5 倍以上。在 150 米航（重點區(qū)域 50 米航），航向重疊度 80%，旁向重疊度 60% 的設(shè)置下，使用 Mavic 3E 總計 8 架次成了 10.5 平方公里的正射影像數(shù)據(jù)采集和重點區(qū)域的傾斜攝影測量，整體分辨率優(yōu)于 4cm 。
其次，Mavic 3E 越的影像畫質(zhì)上也助力了后續(xù)數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用的效率提升。美麗南方景區(qū)包含了古村落旅游、水產(chǎn)養(yǎng)殖、標準農(nóng)田等豐富地物，采用 Mavic 3E 所生成的實景三維模型畫質(zhì)驚艷，在利用線劃圖軟件行 DLG 繪制時，可以輕松實現(xiàn)裸眼繪制。
基于實景三維的DLG繪制
此外，通過司空 2 ，Mavic 3E 采集數(shù)據(jù)的過程可以實時行監(jiān)測甚至是視頻直播，并在云端同步航線照片和行航片、錄像、開發(fā)過程的度留檔，建立實景三維上傳以供公眾瀏覽和演示。在實景三維上實現(xiàn)了測繪無人機平臺的突破，真正實現(xiàn)時序化采集和數(shù)據(jù)多復(fù)用，挖掘了新的成果轉(zhuǎn)化場景。
采集過程通過司空 2 直播視頻流云端留檔
影像革新，靈敏飛行
貼近攝影測量游刃有余
貼近攝影測量（nap-of-the-object photogrammetry）是武漢大學(xué)遙感信息程學(xué)院張祖勛院士團隊針對細化測量需求提出的新攝影測量術(shù)，它以物體的“面”為攝影對象，通過貼近物體表面攝影獲取超分辨率影像，行細化地理信息提取。
無人機云臺姿態(tài)控制能力與定位術(shù)是貼近攝影測量的重要術(shù)支撐，Mavic 3E 的飛控、云臺、相機和 RTK 模塊可實現(xiàn)微秒時間同步，提供厘米定位度，同時機身小巧輕便，離目標物體近距離及面對復(fù)雜環(huán)境時安性，還具有良好的抗干擾性和增強圖傳。所以在貼近攝影測量場景中，Mavic 3E 也有著突出的優(yōu)勢。
大疆行業(yè)應(yīng)用合作伙伴成都九江偉業(yè)在 6.1 蘆山地震后，受委托緊急對寶興縣行三維重建，其中、二坡裸巖分需要貼近攝影測量。寶興縣四面環(huán)山，處于山體夾溝之中，大海拔落差700 米，電塔電線縱橫交錯，山壁陡峭，巖體情況復(fù)雜。時間緊急，務(wù)量大且航測難度，但 Mavic 3E 仍出色成了務(wù)。
在作業(yè)中，Mavic 3E 因機身小巧輕便，在面對壓線密布的情況時飛行安。單架次飛行時長30 分鐘（降落后剩余電量 12% 左右），且飛行速度可達 15 米/秒，作業(yè)效率?；谄?4/3 CMOS傳感器的廣角相機，Mavic 3E 建模成果細度，巖體細節(jié)纖毫畢現(xiàn)，崖壁上的裂縫、間隙等地災(zāi)信息得到了準確還原，助力寶興縣對地災(zāi)發(fā)生的概率、危巖危坡的危險性行面的評估，提前預(yù)警，保障人民生命財產(chǎn)安。
貼近物體表面攝影
洞察巖體裂縫和間隙
Mavic 3E 重新定義了測繪行業(yè)的小型無人機，它在對重量和體積做輕量化革新的同時，續(xù)航、圖傳和影像質(zhì)量盡善盡美，在多類測繪場景中均展現(xiàn)出了效率、度、靈活性和穩(wěn)定性上的突出優(yōu)勢。
此外，用戶購買 Mavic 3E 并激活后，使用激活賬號登錄大疆智圖軟件，即可免費獲得 3 個月使用權(quán)限。配合 DJI Pilot 2 和大疆智圖，這套軟硬件體化的航測解決方案簡潔易用、成本友好的特征也步顯現(xiàn)，為大疆的測繪遙感平民化事業(yè)按下快鍵。
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